二、主要工作措施一是合，合并审批事项。

宣传栏里的内容很直观，也经常更换，住户出门就能了解政策信息、学习到健康教育知识，非常实用，是宣传文明知识的有力阵地孩子对锄禾日当午的体会不再停留于书本，动动手、流流汗、吃点苦，方能切身体会粒粒皆辛苦。

孩子总有一天要长大，我们所做的一切，无非是希望他们有谋生的技能和谋爱的能力，成长为一个有担当有责任的独立个体。对于家长来说，我们应该以积极的态度鼓励孩子多做家务，循序渐进，让孩子逐渐养成爱做家务的好习惯。劳动过程中，孩子的肉体能在磨砺中不断强壮，精神能在磨砺中不断升华。最近，朋友家10岁的孩子学会了制作蛋挞，看着视频里孩子有模有样地讲解制作蛋挞的每一个步骤，从鸡蛋的准备到温度的掌握，每个细节都交代得特别清楚，让人跃跃欲试。这意味着，2022年秋季学期开学后，孩子不仅要学做饭，还要学种菜、修家电等。

柴米油盐也是一种成长，教会孩子做饭，不仅仅是为了填饱肚子，也为了学习一项生活技能。这不仅能让孩子在进行食材的搭配中提升解决问题的能力，还能培养孩子积极乐观的生活态度。昭通日报记者：钱江 韩兴国 文/图校对：胡远松

今日，记者从昭通火车站获悉，五一期间昭通火车站旅客列车有所调整，加开两趟列车，分别是：4月30日、5月1日、5月4日、5月5日，加开k9561次（昭通-六盘水）11:10昭通始发，14:29终到六盘水。昭通日报记者：尹婕校对：胡远松。4月30日、5月1日、5月4日、5月5日加开k9563次（昭通-六盘水）20:15昭通始发，23:03终到六盘水昭通日报记者：尹婕校对：胡远松。

今日，记者从昭通火车站获悉，五一期间昭通火车站旅客列车有所调整，加开两趟列车，分别是：4月30日、5月1日、5月4日、5月5日，加开k9561次（昭通-六盘水）11:10昭通始发，14:29终到六盘水。4月30日、5月1日、5月4日、5月5日加开k9563次（昭通-六盘水）20:15昭通始发，23:03终到六盘水

都香高速公路项目全长1100公里，自东向西经过贵州都匀、云南昭通和香格里拉、四川凉山，是连通滇川黔三省的重要大通道。盼星星盼月亮，历经1126个昼夜奋战，4月29日，随着最后一声炮响，由中交路桥建设有限公司都香高速公路A7标段项目部承建的黑石1号特长隧道顺利贯通。五桥：张家坪特大桥、钱家坪特大桥、湾塘特大桥、牛栏江特大桥、金沙江特大桥）重要控制性工程。值得注意的是黑石1号、黑石2号特长隧道之间有一座高60米、长80米、宽12.25米的朱家房大桥，该高桥下方为牛栏江，空间狭小、陡峭、施工难度大。

都香高速公路昭通段（昭阳区守望至四川金阳）全长97公里，穿越昭阳、鲁甸、巧家3个县（区），该项目前40公里于2021年2月1日联网收费通行，后57公里正在紧锣密鼓建设中。昭通日报记者：张永刚通讯员：韩世江 李春鹏 王朝元文／图校对：胡远松。因地势地形比较复杂，水位落差、不良地质等情况比较突出，建设难度大，施工困难多。都香高速公路昭通段后57公里穿梭于高山峡谷之间，桥隧比达93%，集中了七隧五桥（七隧：营盘隧道、翠屏隧道、乐红隧道、红崖山隧道、黑石1号隧道、黑石2号隧道、青钢坪一号隧道。

据了解，今年是昭通开展干部作风和营商环境双提升专项行动的关键之年。至此，由该项目部承建的黑石1号、黑石2号总长度8160米的特长隧道于2022年五一前实现双向贯通，为都香高速公路云南昭通段明年1月全线通车打下坚实基础。

五一期间，都香高速公路昭通段A7标段项目部来自贵州、四川、福建、湖南、湖北、河南、河北等地的230名施工人员将继续坚守工作岗位，以时不我待的效率意识转入隧道后续施工、朱家房大桥的施工，继续发扬优良作风为都香高速公路昭通段贡献力量，进一步为西南地区巩固拓展脱贫攻坚成果接续乡村振兴打下基础因地势地形比较复杂，水位落差、不良地质等情况比较突出，建设难度大，施工困难多。

至此，由该项目部承建的黑石1号、黑石2号总长度8160米的特长隧道于2022年五一前实现双向贯通，为都香高速公路云南昭通段明年1月全线通车打下坚实基础。都香高速公路昭通段后57公里穿梭于高山峡谷之间，桥隧比达93%，集中了七隧五桥（七隧：营盘隧道、翠屏隧道、乐红隧道、红崖山隧道、黑石1号隧道、黑石2号隧道、青钢坪一号隧道。都香高速公路项目全长1100公里，自东向西经过贵州都匀、云南昭通和香格里拉、四川凉山，是连通滇川黔三省的重要大通道。五桥：张家坪特大桥、钱家坪特大桥、湾塘特大桥、牛栏江特大桥、金沙江特大桥）重要控制性工程。值得注意的是黑石1号、黑石2号特长隧道之间有一座高60米、长80米、宽12.25米的朱家房大桥，该高桥下方为牛栏江，空间狭小、陡峭、施工难度大。据了解，今年是昭通开展干部作风和营商环境双提升专项行动的关键之年。

盼星星盼月亮，历经1126个昼夜奋战，4月29日，随着最后一声炮响，由中交路桥建设有限公司都香高速公路A7标段项目部承建的黑石1号特长隧道顺利贯通。昭通日报记者：张永刚通讯员：韩世江 李春鹏 王朝元文／图校对：胡远松。

都香高速公路昭通段（昭阳区守望至四川金阳）全长97公里，穿越昭阳、鲁甸、巧家3个县（区），该项目前40公里于2021年2月1日联网收费通行，后57公里正在紧锣密鼓建设中。五一期间，都香高速公路昭通段A7标段项目部来自贵州、四川、福建、湖南、湖北、河南、河北等地的230名施工人员将继续坚守工作岗位，以时不我待的效率意识转入隧道后续施工、朱家房大桥的施工，继续发扬优良作风为都香高速公路昭通段贡献力量，进一步为西南地区巩固拓展脱贫攻坚成果接续乡村振兴打下基础

2018年以前，他种植苹果240多亩，因管理不善，亏损了500多万元。陈庭顺是凤凰街道双院子社区的苹果种植大户。

李荣贵凭借多年的工作经验，一大早就带领几名老科技工作者开车到农户的苹果园里，为他们开出良方。如今，她的养殖场存栏仔猪1000多头、母猪130头、肥猪200头，已获利500万元。2021年，他种植的100多亩苹果树全部挂果，收入8万多元。李荣贵经常对自己指导的果农说：发展产业的任务很重，你们自己发展好了，要带领更多的乡亲走上致富之路，努力为昭通苹果产业发展助一臂之力。

冬天，教他修剪枝条、为果树整形……一年后，他种植的100多亩苹果树挂果了，当年收入18万元。其实，他指导的农户何止杜坤，乐居镇、洒渔镇、永丰镇……都有他指导的农户。

为什么会有这么高的产量？记者吃惊地问道。由于他没有种植和管理技术，种植了3年的苹果树还没有挂果，就急了，赶紧请教亲友。

因此，什么时候疏花，他要问李荣贵。杜坤的心一下子就凉了，但李荣贵却信心百倍。

李荣贵为科技兴昭献余热，始终坚守在昭通农业产业发展一线，抒写了昭通乡村振兴的银发篇章。几年来，他从来没有把自己当作是一名退休老人，而是把对社会的责任和对工作的热爱融入到了退休生活中，组织一大批老科技工作志愿者服务于农业产业发展，解农户之忧，帮农户之困，为昭通市乡村振兴奉献余热。在李荣贵的指导下，当年，杜坤以每亩土地1200元的价格租了40亩土地种植苹果树，成立了大坤升苹果种植专业合作社。为什么会这么早，这么快就卖完了呢？记者不解地问道。

在杜坤的介绍下，2018年，他认识了李荣贵。通过李荣贵的指导，他两年就把所有的亏损找了回来。

他对杜坤说：如果你确定种植苹果树，就要标准化、规模化种植。当天，共为十几户果农的近一万亩苹果园进行了指导，为他们的果园挽回近70%的经济损失。

今年月3日，突然发生的霜冻天气给苹果树造成了严重的损害。果农们特别担心李荣贵会丢下他们不管，经常有人对他说：你以后要是不来指导我们了可怎么办呀？杜坤也常说：只要李老师不来，我就心慌，担心自己干不好。